一、瑞安市到青田县油竹街道有多少公里

驾车路线：全程约84.7公里

起点：瑞安市

1.瑞安市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶190米，右转进入万松东路

2) 沿万松东路行驶1.2公里，右转进入商城大道

3) 沿商城大道行驶90米，直行进入商城大道

4) 沿商城大道行驶90米，在第2个出口，朝陶山/湖岭/客运中心/甬台温高速方向，左转进入瑞湖路

5) 沿瑞湖路行驶1.0公里，右转进入虹桥北路

6) 沿虹桥北路行驶1.4公里，左后方转弯上匝道

7) 沿匝道行驶510米，过西岙高架桥，直行进入沈海高速公路

8) 沿沈海高速公路行驶15.4公里，过雀力桥，朝服务区/温州南/丽水/G1513方向，稍向右转进入南白象枢纽

2.沿南白象枢纽行驶1.0公里，过南白象枢纽，直行进入温丽高速公路

3.沿温丽高速公路行驶53.7公里，过温溪沿江桥，在青田东/温溪/S333出口，稍向右转进入青田东互通

4.沿青田东互通行驶710米，过青田东互通，朝温州方向，右后方转弯进入S49

5.青田县内驾车方案

1) 沿S49行驶610米，右前方转弯

2) 行驶710米，过温溪大桥，稍向右转

3) 行驶40米，右前方转弯进入G330

4) 沿G330行驶3.0公里，调头

5) 行驶650米，左转进入鸥鸟王路

6) 沿鸥鸟王路行驶320米，右转

7) 行驶2.9公里，右转进入石锦路

8) 沿石锦路行驶470米，左前方转弯进入潘桥街

9) 沿潘桥街行驶260米，过右侧的潘桥头约120米后，右转

10) 行驶30米，到达终点

终点：油竹派出所

二、青田油竹的韵达快递在哪里、求答案

在那个什么绿洲花园附近..要过那山洞还好远的路,,就在中通隔壁的...好像靠近青中了.

三、从青田火车站到青田油竹侨乡工业园怎么坐车？

驾车路线：全程约8.5公里

起点：青田火车站

1.从起点向东南方向出发，行驶100米，左前方转弯

2.行驶70米，右转进入江南大道

3.沿江南大道行驶30米，过右侧的江南大厦约210米后，左转

4.行驶10米，右转进入G330

5.沿G330行驶2.1公里，稍向左转进入S230

6.沿S230行驶850米，直行进入石郭岭隧道

7.沿石郭岭隧道行驶1.2公里，直行进入S230

8.沿S230行驶160米，直行进入石岱路

9.沿石岱路行驶50米，稍向左转进入石锦路

10.沿石锦路行驶1.3公里，左转

11.行驶1.4公里，到达终点(在道路左侧)

终点：青田油竹侨乡工业园

四、青田油竹怎么来

油竹新区地处青田县鹤城镇东南隅，西北隔瓯江与鹤城老区相望、紧连水南新区，南与山口镇相连，东与温溪镇及温州瓯海区五凤垟交界下辖13个行政村、2个社区，地域面积39.25平方公里，2006年在册总人口22459人，常住人口17530人。2003年3月，县委、县政府授权成立油竹新区管理委员会，对新区实行统一领导、统一规划、统一开发，全面管理辖区范围内的政治、经济和社会发展等各项事业。下设青田县油竹新区开发建设有限公司，管理城市开发和项目建设。管委会内设党政综合办、经济发展办、社会管理办、村镇建设办、综合治理办、社区事务管理办、人口和计划生育办等7个职能处室，及经济发展服务中心、社会事业服务中心、综合治理工作中心、移民工作站。人员编制54名，向外单位借用4人，被外单位借用5人。领导职数12名，书记主任1人、常务副主任1名，副书记2名（其中1名兼）、副主任5名、党委委员3名、总工1名。近年来，油竹新区管委会在县委、县政府的正确领导下，坚持城市化和工业化联动；坚持以城带乡，统筹兼顾；坚持不断创新、高效推进各项事业协调发展。2006年油竹新区实现工业总产值4.55亿元，农民人均收入5260元。

五、青田为什么排不上百强县

青田确实是个好地方，我就是在青田工作的，客观地说青田消费水平很高，收入应该说是一般吧。青田有一大部分的人在国外，他们在国外也很辛苦，不过赚的是欧元，相对我们在国内拿工资的来说那就大大不同了，所以他们在国外可以说是打工者，回到国内却可以是大老板，这里要承认青田人确实有好的头脑，能吃苦，因为通过自己的努力赚到了钱，不管是通过什么方式赚到的，只要是合法的，我们都无可厚非对吧？但是青田县城工作的人收入实际上也不能算高的，因为这个收入可得跟我们的消费成一个比例才行，想想一个房价物价如此高的县城，一个房价可以和杭州、温洲、上海那些大城市比较的小县城里，工资水平却都比不过相邻的金华温洲，对吧？试问这个消费与收入的比例是不是太变态了点，还有一个你说街上大多看到的是宝马级别的车，这也不对吧，我只能说街上20万左右的车多了去了，可是“一般都是宝马级别的车”还没达到，再说现在在国外的人生意也不是很好做了，出国的人比往年大大减少了，青田人现在该想的应该是如何在国内发展了，国外带回的资金已经有很多了，怎么样在国内发展生产，以适应这里的高消费才是正道吧。还有一个问题，是不只是青田，甚至整个丽水都堪忧的问题，那就是教育问题，整个丽水的教育在整个浙江省的排行你应该清楚吧，是第一，不过是倒数第一，这跟这里的社会风气有关，也跟这里的家庭教育有关，学生从小就会觉得不读书可以出国，家长很多要么在国外要么太忙没时间去管小孩，以至于这里的教育成了大问题，升学率低，试想一下，一个地方要发展，整体的文化素质不提高能持续发展吗？最后一点，青田不能成为百强县跟这里的地理环境也是有一定的关系的，青田山多，地方太小了，城市规划不好，而人口又密集，整个城市看去拥挤不堪。青田之所以还排不上百强县，我想得到的就这几点，我想一个城市能否够得上百强县的称号，不是跟这里房价成正比的吧，也不能说是仅跟这里的消费成正比的吧，并不是房价越高就越好呀，一个收入不太高的地方房价这么高，这并不是好事，而是房价应该跟收入成一定的比例，让一般人都能轻松买得起房，日子过得真正小康，人们幸福指数的提升来衡量这个城市吧；还有你说的打的不打表，起步价十元，你知道这其实是这里执法不严的问题吗？出租车车窗上明明写着起步价五元，可上车以后却是十元不打表，去温溪四十元，去油竹二十元，这成了青田人都知道的准则，可是你想一下这是一种好现象吗？试想一个在国外多年的青田人回到青田，上车就是意外的见到起步价五元成十元，试想一个外国友人来到中国见到的也是这种现象，试想别的慕名而来的观光者诱游者来到这里看到这种现象，他们该是何种心情，虽然说十元五元钱并不多，是青田人也都能理解，但是这不是钱的问题，而是出租车代表一个城市的形象，它也是城市的一个与外界接触的一个窗口，这种现象破坏的只是这个城市的形象，降低的是这个城市的素质品位，报纸上也经常看到这方面的新闻，但是一直没有改正过来。我想青田山好、水好、人好，已经具备了很多优秀城市的特质，但是他自身也存在着方方面面的问题，我们现在该做的不是质问为什么青田排不上百强县，而是应该从自己做起，贡献力量把青田建设得更好才对！