一、印度为什么贫富差距这么大？
贫富差距大的原因有很多，比如社会制度，宗教信仰，历史遗留等老多原因了，比如是印度的种姓制度就是一个深入人心的制度，经过上千年的教化，现在低种姓的人已经自己就认为自己就应该是穷人的命，怎么奋斗都不可能像高种姓的人那样，而且这种制度不像中国的科举制度，穷人有一种向上的空间，只要我好好读书我就能变成人上人，印度的低种姓无论怎么努力一样不能改变自己的身份，不要说和高种姓的人结婚，就是和他们成为同事都不可能，所以最后就是使低种姓的人放弃了奋斗的想法，反正自己怎么做结果都一样，何必让自己那么累呢？
二、pc最好选什么样的酒店
酒店PC最好选择简洁大方： 无复杂连线 更易使用，简洁大方，提升酒店档次。
三、还原真实的印度——印度二周旅行
首先来讲一下签证，印度移民局2017年对电子签证的条件又放宽了，有效期120天，60天停留，可以2次入境。印度电子签官网：。相对于南亚同一地区斯里兰卡 旅游 最近几年的持续火热，目的地印度一直不温不火，中印二个人口大国之间的直飞航班很少。从 旅游 大数据来看，中国 旅游 的出境人群以90后排第一，80后排第二，其中又以女性居多。选择出行目的地，大家考虑的比较多的首要问题应该是安全，国内常有对印度治安不好的相关报道。事实怎么样呢？
应该说在印度的 旅游 城市，9月末10月初马哥二周时间走遍了印度北部的 旅游 金三角地区（德里、阿格拉、斋普尔），瓦拉纳西、孟买五个城市，这些地区都是印度主要的语言印地语区域，治安情况相对是比较好的，虽然有骗子有小偷，但是印度在城市的马路上军警是随处可见的，相对于上海的路面布置有更多的警察，且警察和军队很多都配备长枪，也有维持治安的警察配备长竹棍。印度的机场相对国内来说，安检更严格一些，进入印度的机场必须出示机票预定信息，最好是打印的，如果忘记打印，也必须出示手机英文短信，每个入口都有警察检查，没有预定信息是不能进入的。博物馆和高档商场也会严格安检，很多时候必须打开背包检查，甚至背包必须寄存。首都德里的地铁安检也比上海地铁严格很多，所有行李过扫描仪，每个人都会像机场一样过安检门并人工全身安检，所以高峰期地铁站的安检队伍会很长。
要注意的是，有了印度 旅游 签证，并不是印度境内的所有地方都可以畅通无阻，作为曾经是独立国家且和我国交界的锡金邦，必须向印度有关部门申请特别通行证，但据马哥所查，中国公民很难获得这一特别通行证。东北部的那加兰邦也属于外国人限制区域，不能前往，必须向印度有关部门申请。关于那加兰邦，马哥以前在法国的时候看过法国人拍摄的一个纪录片，反政府的力量一直比较强。安达曼群岛和尼科巴群岛属于印度的保护区域，外国人同样必须申请才能进入。印控克什米尔地区，可以前往。
接着来谈一下印度的这几个热门 旅游 城市。
德里是印度的首都，老城区称为德里，行政区域称为新德里，也是大英帝国殖民时代前莫卧儿帝国的都城，德里的著名景点很多都是莫卧儿帝国时期留下的。莫卧儿人从中亚而来，属于蒙古人和突厥人的混血民族，宗教信仰伊斯兰教，讲波斯语，击败了德里苏丹国和周围各国，称霸于整个印度北方。国内的银行是无法兑换印度卢比的，所以只能到新德里机场之后兑换。机场的汇率很差，有服务费，100美元只能换到5600-5700卢比左右。如果在德里市区的money exchange兑换，一般可以换到6400-6500卢比。但是德里的money exchange很少，看到了就要一下子多换些。银行的汇率也比较差。卢比和人民币换算基本可以算作10卢比相当于1元人民币。从机场到市区可以选择预付费出租车。预付费出租车比外面等候区直接找的略贵，但是柜台人员和司机都会英语，外面的等候区司机很可能不懂任何英语。出租车分带空调的和不带空调的，价格不一样。
德里建成的地铁已经覆盖了大部分城区，可以使用充值卡(smart card)，但是有一些特殊规定。充值卡(smart card)押金50卢比，第一次必须充值100卢比，第二次必须充值200卢比，以后可以充100-2000卢比，只有人工柜台充值，无论卡内余额多少，退卡一律只退30卢比，充值卡有效期为一年，非常坑的霸王条款。所有的景点可以通过地铁或者是地铁加突突车的方式到达。印度的突突车分为三种，半圆形半封闭黄绿色的电动突突车最贵，敞开式的电动突突车其次，人工脚力突突车最便宜。虽然印度对外国人来说是小费国家，但是商量好价格后不用再给突突车司机小费，虽然很多突突车司机到达后仍然会要小费，可以看情况决定是否给他一点，一般10卢比20卢比可以打发。如果是包突突车半天或一天，可以酌情给小费。去餐厅之类的地方吃饭，一般需要给小费，50卢比之内或者留下剩余的零钱就可以，并没有谁规定一定要给15%之类。印度的酒店和餐厅价格一般都不包括18%的消费税，所以账单上一般会额外加上18%的消费税，9%由中央政府收取，9%归邦一级政府。这项不是餐厅服务费。
德里的主要景点包括世界文化遗产红堡（在地铁站出来后需要穿过破旧的熙熙攘攘的老街），离红堡不远处步行可达的贾玛清真寺（穿过一片贫民区），世界文化遗产胡马雍陵，世界文化遗产顾特卜塔，巴哈伊教莲花寺，印度教阿克萨达姆神庙，印度门（印度大阅兵的地方），印度总统府和国会大厦，国家博物馆等。在德里的地铁、热闹场所和景点，记住要防小偷。对于马路上搭讪的人需要提高警惕，在火车站之类的地方不要轻信别人“好心”告诉你火车班次取消之类。印度人的骗术套路很多，尤其针对外国人，可以在网上搜索，防止各种被骗。
外国人如果需要乘坐印度火车，需要前往德里NDLS这个最大的火车站International Tourist Bureau，在火车站的Terminal 1大楼的二楼，需要事先查好自己需要乘坐的火车信息，带上护照，然后当场填表付费预定，工作人员不会帮你现场查询，很多人在叫号排队等候，表格上需要填写火车班次、火车车名、座位类型（座位一共有7种，必须选择1种）、座位位置、餐食是素菜还是非素菜等。可以一次性购买在印度境内需要乘坐的所有火车票。外国人的火车票费用远高于印度本国人，和大部分 旅游 景点一样，外国人的门票费用高出印度人十倍甚至二十多倍。印度的火车班次、火车车名、座位类型、运行时间等都可以在印度全国铁路官网查询到。官网是无法直接购买车票的，必须在其他网站购买，但是火车票购买系统的注册需要提供印度当地的手机号码，所以外国游客还是去火车站直接购买比较方便。火车上有查票员，会核对乘客的姓名，因此要以自己的个人信息购买。
阿格拉最著名的二大景点是泰姬陵和阿格拉堡，都是莫卧儿帝国时期的伊斯兰建筑。印度的大部分景点都是周一关门，但这二个地方周一都是开放的。阿格拉可以从首都德里当天往返，最快的一班列车是上午发出，傍晚返回，单程1小时40分钟，其余的慢车一般单程需要4-5个小时。外国游客一般选择座位类型CC(chair car)，单程票价1010卢比，相当于人民币101元左右，票价包括一顿餐食和一瓶水。餐食尚可，这瓶水马哥打开只喝了一小口，氯气味道非常浓。一般餐厅免费送的水或者购买的瓶装矿泉水并没有任何味道，和国内传说的不一样。餐厅可以选择适合外国游客的，一个人消费50-60元人民币就吃得不错了，不会出现拉肚子的状况。当然前提是你必须适应印度的口味，印度菜自不必说，印度的Chinese, American, Continental食物都是印度改良式的，无论是中式炒饭，还是汉堡王卖的汉堡，西餐厅的通心粉，都是辣的口味。马哥有一次点了一道西红柿色拉，然后端上桌的就是切片西红柿，没有其他任何东西，希望你理解印度的食物！泰姬陵的门票外国人1000卢比，相当于人民币100元，印度人40卢比，合4元人民币。进泰姬陵外国人有专门通道，本地人游客多需要排长队。不要找任何导游，他们忽悠说有办法带你快速进门，其实外国人进去都很快。在其他景点也不需要找门口乱七八糟的各种自称导游的人！在印度打突突车或者买东西（除了水之类的）一定要讨价还价，突突车开价如果是100卢比，一般最贵类型的突突车60卢比就可以搞定，本地人同样距离差不多是20卢比的价格。
斋普尔，印度北方大邦拉贾斯坦的首府。著名全球攻略Lonely Planet有一本是专门介绍拉贾斯坦邦的，可见拉贾斯坦的 旅游 资源非常丰富。马哥的火车在早上6点，一大早赶到德里NDLS火车站，车站里有很多印度人还在睡觉，当然在地上。不要觉得奇怪，印度到处都是比较贫穷睡马路的人。马哥的座位类型还是CC(chair car)，一共5个小时的车程，700多卢比的票价。同样提供餐食和水，餐食还可以，水和去阿格拉是同样牌子的，不同点是这次给了大瓶装，马哥没有打开。斋普尔新区秩序稍好，但是马哥住在老城，人群熙熙攘攘，况且地铁正在施工，交通一片混乱。印度式过马路比中国式的更厉害，无论是 汽车 、突突车、摩托车、自行车、行人等等想过就过，有个空隙就能钻过去。斋普尔的马路上不仅有牛，还有很多羊，猪在散步。当然，在印度，猴子也是很多地方可以见到的。斋普尔著名的 旅游 景点包括城市宫殿、风之宫殿、简塔·曼塔天文台、水之宫殿、琥珀堡、杰伊加尔城堡、老虎堡等。三个城堡都在山上，俯瞰的景色颇为壮观。从火车站出来的时候，总有人主动上前拉生意，尽量砍价，不要包全天的车，没有必要，各个景点门口都有突突车等待着。包车的价格较贵，而且突突车司机都会带你去商店购物，然后还会告诉你这不是商店，是工厂！难道外国游客连商店和工厂都不会区分吗？他们这么说是为了说明这里的价格便宜，是工厂出厂价之类，其实一点都不便宜，专宰游客！
马哥在阿格拉帮一个突突车司机去逛了三家商店，但是没买东西。看完第一家的时候，我就说后面二家不去了，司机很苦恼，说不买东西不要紧，但是人一定要去！我很好奇地问为什么？他说以后商家会给他们这些合作的司机送礼物。他说自己是底层人，礼物对他来说也很重要，印度没有任何社保制度，不像中国那样，他们年纪大了之后，还是需要自己赚钱养活自己，希望我能帮助他。同时他也抱怨，政府的18%消费税对他这样的人来说太高了。他上次大选时没有去投票，2019年的大选，他一定不会投现政府莫迪所在的党派。好吧，马哥继续完成了后面二家店的任务！斋普尔酒店的前台小伙子也说，很多人不喜欢莫迪，消费税太高了，下一次他们会给国大党机会。应当说，印度的宗教氛围没有马哥来之前想象得那么浓烈，而民主选举是印度化解 社会 矛盾的一种方式。
瓦拉纳西，印度教圣城，机场离开瓦拉纳西城区有一个小时的车程。出租车司机在路上跟我聊天时连说二遍自己是高种姓刹帝利，看我听后没大反应，一定有所失望：）瓦拉纳西最著名的当然是恒河，沿着恒河有一段3公里长的步行区域，一路上全是Ghat，包括火葬的Ghat，24小时不间断，据说已经烧了三千年，此地完全禁止游客拍照。当地人跟我说，现在政府为了保护恒河水质，只允许死去的怀孕的妇女和10岁以下的儿童水葬，其他人只能火葬了。另外一个著名的景点是鹿野苑遗址（门票200卢比），是佛祖释迦摩尼开悟之后，第一个传道的地方，是佛教的四大圣地之一。在鹿野苑附近还有泰国寺、中国寺、西藏寺、缅甸寺、韩国寺等（寺庙无需门票），还有一座小型博物馆，门票只要5卢比。此外，鹿野苑遗址旁还有一座耆那教神庙，感兴趣的朋友可以自己研究下耆那教。马哥也是在那里第一次见到真正的耆那教庙。在印度，不管什么寺庙和宫殿，只要门口需要脱鞋进入，一定有看鞋的人，必须支付10卢比给看鞋的人。这和斯里兰卡不一样，斯里兰卡可以给钱，也可以不给钱，给了算小费。在瓦拉纳西，马哥也是住在老城区的酒店，一片人来人往，噪音很大，到了晚上，街道上更是拥挤不堪，酒店里倒是分外安静。穿梭在老城的大街小巷中，印度的市井百态尽入眼帘。老城是普通民众的聚居区，偶尔能见到小巷里还有印度教神庙，人丁旺盛，门口坐有苦行僧。
孟买，马哥不得不说是印度让我印象最深刻的一座城市。孟买的机场来回经过滨海大道，非常漂亮。这里不仅有新建的高楼大厦，还有Fort区英国殖民者留下的大片建筑，数量远远超过上海外滩的万国建筑群。其中最著名的包括维多利亚火车站、高级法院、孟买大学、威尔士王子博物馆等等。其他 旅游 景点包括印度门、滨海大道、象岛、圣雄甘地纪念馆、宝莱坞电影基地、千人洗衣场、海上清真寺、圣托马斯大教堂等。如果住在Fort区，大部分景点可以步行到达，路远的可以坐出租车，大部分司机都会打表，也有些司机会和你商量一个固定价格。象岛上的印度教石窟是世界文化遗产，从印度门附近坐渡船一个小时可以到达，来回船票是180卢比。圣雄甘地纪念馆是1917-1934年甘地在孟买期间的住所，一幢独立的三层楼房，正是在这里，甘地思索出著名的“非暴力不合作”思想，三楼的甘地房间和阳台依然保持着甘地时期的模样。纪念馆不收门票，出来的时候做一些donation就可以。千人洗衣场类似于贫民区，是孟买集中洗衣服的场所，破旧的房屋里挂满了各种衣服。马哥并没有前去百万人居住的达拉维贫民窟，因为马哥在印度各个城市已经见到了太多贫民窟。海上白色清真寺离开大陆有1公里的通道，通道的一边是摆摊卖各种东西的小贩，另一边排满了乞讨的残疾人，各种生活的状态和心情的人们在这里交织在一起，五味杂陈。圣托马斯大教堂是英国人在孟买建造的最古老的建筑。孟买和德里一样，有着不少高档的五星酒店，但是大量的人群为着微薄的收入而忙碌着。新建的高层楼房的售价几乎和上海一样，需要千万人民币。
在最后一晚离开孟买前往机场之前，我和酒店餐厅里一位非常和善的中年员工有一段对话：
我：我刚才看见你们老板了，穿白色衬衫的那一位，和你们两位经理开完会，司机开车把他接走了。
印度员工：是的，他在孟买有16家酒店。
我：哇，大老板。
印度员工：是的，大老板。
我：你几点下班？
印度员工：晚上11点。
我：几点上班？
印度员工：早上7点。
我：哇，你工作16个小时，太长时间了，平时怎么休息的？
印度员工：我放弃休息，主动要求天天上班。
我：哇，你住在酒店附近吗？
印度员工：不近的。
我想，这就是印度。很多人说印度旅行的挑战可以提升自由行的能力，以后再去世界各地会有越来越强的适应能力，马哥完全同意，应变能力是需要慢慢培养的。如果是初级自由行的朋友，马哥建议可以从东南亚、阿联酋和斯里兰卡开始。发达国家的交通和各方面设施都比较完善，旅行起来相对容易，而发展中国家往往更锻炼人。像马哥这样的旅行者是从不跟团的，印度有大量的日本游客，大部分印度人都认为马哥是日本人，每次都要纠正一下，Chinese!
四、世界十大标志性建筑物
世界十大标志性建筑物
世界十大标志性建筑物是什么？每个国家基本上都有能够展现自己地方特色和历史文化特点的标志性建筑，哪些是世界上公认的标志性建筑物呢？下面跟着我一起来看看世界十大标志性建筑物吧。
世界十大标志性建筑物1
1， 万里长城
坐标：中国
世界建筑史上的建筑奇迹，我国古代劳动人民的智慧结晶，建筑时长、工程量、施工难度、文化内涵等都是世界之最。
2， 自由女神铜像
坐标：美国
全球十大地标建筑物之一，提起美国，不少人第一个想起来的就是自由女神铜像！这可是1876年的时候，法国为了庆祝美国独立一百周年而送的最特别的礼物哦！
3， 埃菲尔铁塔
坐标：法国
去法国绝对不能错过的地标性建筑，也是拍照胜地，浪漫而迷人，也被爱称做铁娘子，不仅是全球十大地标性建筑，也是西方三大著名建筑物之一哦！
4， 大本钟
坐标：英国
世界上最著名的地标建筑物之一，从1858年至今，每搁1小时，大本钟就会发出报时声，并且通过广播等媒介，全世界各地都会听到哦！
5， 莫斯科红场
坐标：俄罗斯
坐落于莫斯科的市中心，也世界上最为著名的广场之一，红色的建筑，白色的尖顶，美轮美奂，耀眼夺目。
6， 悉尼歌剧院
坐标：澳大利亚
二十世纪最伟大的建筑奇迹 ，也是全球十大地标建筑物之一，这里不仅是世界艺术文化的殿堂，也是一座最受文化艺术人士喜爱的演出举办地。
7， 比萨斜塔
坐标：意大利
世界上最伟大艺术奇迹之一，1174年发生倾斜后至今，仍然屹立不倒，古罗马的建筑风格极具艺术特色，每年都吸引大批游客。
8， 泰姬陵
坐标：印度
印度乃至全球最古老的建筑奇迹之一，纯白色的大理石让它典雅又高贵，玛瑙作为它的点缀，更让它光彩夺目，美丽无比！
9， 勃兰登堡门
坐标：德国
坐落于德国首都都柏林，因为这里通往勃兰登堡而得名，虽然只是一道城门，不过也是德国以及全世界最为著名的地标性建筑物！
10， 巴特农神庙
坐标：希腊
位于希腊首都雅典，长方形建筑极具特色，历史悠久又神秘，不仅是全球十大地标建筑物之一，也是世界艺术宝库中最为绚烂的一朵瑰宝。
世界十大标志性建筑物2
1、美国——自由女神铜像
自由女神铜像是法国在1876年赠送给美国的独立100周年礼物，位于美国纽约市哈德逊河口附近。是雕像所在的自由岛的重要观光景点。自由女神铜像高46米，加基座为93米，重200多吨，是金属铸造，置于一座混凝土制的台基上。一个多世纪以来，耸立在自由岛上的自由女神铜像已成为美利坚民族和美法人民友谊的象征，永远表达着美国人民争取民主、向往自由的崇高理想。
2、法国——埃菲尔铁塔
艾菲尔铁塔（法语：La Tour Eiffel）是一座于1889年建成位于法国巴黎战神广场上的镂空结构铁塔，高300米，天线高24米，总高324米。艾菲尔铁塔得名于设计它的桥梁工程师居斯塔夫·艾菲尔。铁塔设计新颖独特，是世界建筑史上的技术杰作，因而成为法国和巴黎的一个重要景点和突出标志。埃菲尔铁塔是巴黎的标志之一，被法国人爱称为“铁娘子”。它和纽约的帝国大厦、东京的电视塔同被誉为西方三大著名建筑。
3、英国——大本钟
大本钟（Big Ben）英国伦敦著名古钟，即威斯敏斯特宫钟塔，英国国会会议厅附属的钟楼 （Clock Tower） 的大报时钟的昵称。建于1858年。安装在西敏寺桥北议会大厦东侧高95米的钟楼上。大钟由当年负责工务的专员本杰明爵士监制，故名“大本”。钟重14 吨，钟盘直径7米，时针和分针长度分别为2。75米和4。27米，钟摆重305公斤，每走一小时，发出深沉而又铿锵的报时声。1923年起，通过广播，钟声远及世界各地。
4、中国——万里长城
长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自战国时期开始，修筑长城一直是一项大工程。据记载，秦王使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的1/20！当时没有任何机械，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见，没有大量的人群进行艰苦的劳动，是无法完成这项巨大工程的。长城连续修筑时间之长，工程量之大，施工之艰巨，历史文化内涵之丰富，确是世界其他古代工程所难以相比的。
5、俄罗斯——莫斯科红场
红场是俄罗斯首都莫斯科市中心的著名广场，位于莫斯科市中心，西南与克里姆林宫相毗连。原是前苏联重要节日举行群众集会和阅兵的地方。辟于十五世纪末，十七世纪后半期取今名。平面长方形，面积约4公顷。西侧是克里姆林宫，北面为国立历史博物馆，东侧为百货大楼，南部为瓦西里布拉仁教堂。临莫斯科河。列宁陵墓位于靠宫墙一面的中部。墓上为检阅台，两旁为观礼台。红场的知名度可以与天安门广场媲美。
6、意大利——比萨斜塔
比萨斜塔位于意大利托斯卡纳省比萨城北面的奇迹广场上。广场的大片草坪上散布着一组宗教建筑，它们是大教堂、洗礼堂、钟楼和墓园，它们的外墙面均为乳白色大理石砌成，各自相对独立但又形成统一罗马式建筑风格。比萨斜塔位于比萨大教堂的后面。比萨斜塔是比萨城的标志，1987年它和相邻的大教堂、洗礼堂、墓园一起因其对11世纪至14世纪意大利建筑艺术的巨大影响，而被联合国教育科学文化组织评选为世界遗产。
7、印度——泰姬陵
泰姬陵是印度知名度最高的古迹之一，在今印度距新德里200多公里外的北方邦的阿格拉 （Agra）城内，亚穆纳河右侧。是莫卧儿王朝第5代皇帝沙贾汗为了纪念他已故皇后阿姬曼·芭奴而建立的陵墓，被誉为“完美建筑”。它由殿堂、钟楼、尖塔、水池等构成，全部用纯白色大理石建筑，用玻璃、玛瑙镶嵌，绚丽夺目、美丽无比。有极高的艺术价值。是伊斯兰 教建筑中的.代表作。2007年7月7日，成为世界新七大奇迹之一。
8、荷兰——风车
人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面1米，近四分之一低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。
9、巴西：救世主耶稣基督像
巴西基督像是一座装饰艺术风格的大型耶稣基督雕像，位于巴西里约热内卢，俯瞰着整个里约热内卢市，是该市的标志。他张开双臂欢迎来自世界各地的游客，是巴西人民热情接纳和宽阔胸怀的象征，也是世界最闻名的纪念雕塑之一。这尊雕像体积庞大，有200吨重，左右手的指间距达到了23米。雕像中的耶稣基督身着长袍，双臂平举，深情地俯瞰山下里约热内卢市的美丽全景，预示着博爱的精神。
10、阿联酋——阿拉伯塔酒店
全世界最豪华的酒店当数阿联酋迪拜的泊瓷（BurjAl—Arab）酒店，翻译成汉语又称“阿拉伯塔”，它是世界为数不多的七星级酒店之一。位于中东地区阿拉伯联合酋长国迪拜市。这座看起来好像是正在行进中的帆船形象的酒店建在海滨的一个人工岛上，是一个帆船形的塔状建筑，一共有56层，321米高，由著名的英国设计师W。S。 Atkins设计。到过阿拉伯塔酒店之后，你才能体会到真正意义的“金碧辉煌”。
五、几年前写的印度游记转发一下
我们这次旅行是与以往一样的自由行，计划时间是13天。选择印度作为 旅游 目的地的原因：一是当地气温暖和；二是印度有许多著名的 历史 遗迹；三是当地讲英语。 旅游 的路线是：中国广州--印度阿格拉--斋浦尔--德里--广州（我们没有计划去瓦拉纳西，有人说没有去瓦拉纳西就等于没有去过印度。后来在德里机场遇到一对驴友，听他们讲述那里的情形，确实令人心惊胆战！这证明不去那里是正确的决定）。出发前，孩子们做了大量准备工作。看了很多有关印度游的攻略，其中包括中国游客写的和外国游客写的英文攻略。还借了多本关于介绍印度的书。其中最实用的是《lonely planet（简称LP）印度》（中国地图出版社 2014出的，1100多页，32开，我们后来在很多景点看不同国别的人，拿着这本不同语言出版的书在翻看）。
第一天早上我们全家冒着大雨，于凌晨5点从广州的住处坐预定好的神舟专车出发到白云机场搭乘南航飞机去印度。经过6个半小时飞行到达印度德里，由于飞机延误了2个多小时，我们没有赶上原来在网上预订的德里到阿格拉的火车（经济损失不大，4个人的车票大约 70多。而且，印度的火车票对65岁以上长者打4.8折，后来发现他们的地铁也很便宜，大致相当于人民币2毛钱左右一站）。只好重新在德里胡马雍火车站买票，然后在火车站附近一家餐馆吃晚餐。进餐馆居然要安检！坐下后发现印度特色了：苍蝇成群！到处脏兮兮的！这可是周围最大的最干净的餐馆了。我们觉得菜的味道有些怪！大多数菜都放了较重的香料。价格倒很便宜，4人只花了500多卢比。快开车拉！我们赶快进入火车站，奇怪了！怎么火车站没有人检票！车站随便进（后来还发现车上还几乎不查票）！等找到我们的S11车（Sleepper--无空调卧铺）一看又奇怪了：车厢门口贴着一张长长的乘客名单！赶快找到我们座位，那里居然写的都不是我们的名字！我们正在犹豫不决的时候，一个好心的印度人用英语告诉我们：那是将来等我们下车后来坐我们座位的人名单！上车后发现：车厢非常破旧，大概是几十年前造的吧？而且又暗又不干净。不久，我们旁边坐了一帮（大概6-7个）模样类似农民工那样的印度人，大概都是20多-40多岁左右。印度的官方语言是印地语和英语，可他们的英语距标准英语相去甚远（不管是英国英语还是美国英语）！有很重的口音，很多词带有俄语那种弹音！不是精通英语的人，很难猜到他们在说什么（比如，有个小贩在车上不停叫“玛格忍”，你猜是什么？是magazine！“卡(qia)，卡夫”—茶，咖啡！）。他们好奇地问我们是日本人还是中国人（这个问题在后面的行程中经常被问到），又问是否每个中国人都必须服兵役，能上什么网等。还问我们是否坐火车来的印度。我们说是坐飞机来的，他们大为吃惊！说印度只有高贵的上等人才能坐飞机！从德里到阿格拉正常只有2小时，结果晚点1个小时，不过这也是此行3趟火车唯一晚点的一次。我们到达阿格拉军营火车站（AGRA,印度最著名的景点-泰姬陵所在地），又坐TUTU车（如果不熟悉，最好坐那种预付费的TUTU，或者砍价三分之一以上）到达网上预定的旅馆N.homestay（旅馆的费用大致是每间房--双床或大床 200多元，这也是LP上推荐的），有免费早餐，是西餐。洗漱设施齐全，就是没有拖鞋。电视没法看，要么是印地语，要么是直接转播的世界各国的英语节目（英语节目我看起来费劲）。卫生间也有手纸--之后发现所有同档次旅馆均备有手纸，并非网上传说那样，高级宾馆都没有手纸，因为印度人都用左手解决大便问题，不用手纸。所有便池左边均备有移动式水龙头倒是真的。据说：和印度人握手必须用右手，递东西也要用右手，以示尊重，因为左手是用来洗PP的。到达目的地时是印度时间（以后均指此）晚上10左右。
第二天上午坐TUTU车去阿格拉堡（又称阿格拉红堡，因为德里也有一个红堡，据说德里的差一些）。阿格拉堡建于1565年，是印度最精美的莫卧儿堡垒之一，曾经有10位国王生活其中，因此，它是一个王宫。据说印度曾经有500多个国王，每个部落都有自己的国王。它是世界 历史 遗产之一。旁边有一条亚穆纳河(YamunaRiver)，从红堡的外面看，围墙（或称城墙）有30-40米高，2-3米厚，是红色的石头堆砌的，里面重要部位是白色大理石建筑的。总面积大概有几十亩，或近100亩，比起北京的故宫小多了，也远没有那么精致。里面是一个个的院落，是二层的红石头建筑。其中一个院落叫公众大厅，是处理国家政务的地方。正上方设有一个王座，其实就是一块1米多宽，2米左右长，30公分厚的大理石（远不及故宫太和殿的龙椅柔软舒适）！可能是因为印度天气炎热的原因吧。还有一个私人大厅，它是用于接待达官显贵或外国使节的。我们在参观途中遇到两件有趣的事！当时我们4人，身边只带了700多卢比（1元RMB兑9.5
卢比），准备到景点门口去换些卢比，结果没有见到比较正规的兑换点！环顾四周，到处都有兑卢比的印度人，但那些人都是宰人的！正在着急时，发现旁边有两个美国人，上去一说我们的情况，他们说自己早上刚兑了卢比，就爽快地答应兑给我们100美元以解燃眉之急，结果他们以较高的比率（1美元兑64卢比左右，比机场的50多高些）给了我们。找美国人的主要原因是他们不会像印度人那样宰人，而且他们说的英语很地道、很入耳！第二件事是，我们参观完阿格拉堡后准备去JAMA清真寺，路上见对面来了两个中国人，赶快上前问路，结果他们居然用英语回答！原来是韩国人！去年我们在吉隆坡也见到了一群中国人，我们问了要去的景点路线（他们刚去过），他们也问了我们他们要去的景点路线。交谈之间发现：他们不仅是中国人，还是成都人！
第三天上午，我们一行4人在阿格拉乘长途 汽车 去40公里外的法塔赫布尔西格里（Fatehpuer Sikri）城堡参观。它位于一个小村落--法塔赫布尔村旁边。建于1571-1585年间，曾经是阿克巴的首都。现在也是世界 历史 遗产之一。主要建筑也是以红色石头为主，小部分重要场所是白色大理石建筑。里面有一个白色大理石建的清真寺。总面积也有几十亩地。
第四天早上，我们一行4人去了最为著名的泰姬陵参观。那是一个很大的院落（也许面积有几十亩）。它是建于12世纪的一个神庙，后来改为陵墓的。主建筑是40米高白色大理石建的。进入泰姬陵正门，面对的是一个长方形的长长的蓝色大水池（颜色有点象九寨沟的那个水），经过水池旁边的路，前方就是一个巨大的红色石头的高台，上面耸立着巨大、豪华的泰姬陵四方形、穹顶的主建筑。据说泰姬陵完工时，所有工匠被砍去双手，原因是担心他们为别人造出比泰姬陵更美的建筑，还有传说是把他们的双眼挖掉。但这都是传说。泰姬陵的门票是最贵的，本地人是20卢比，而外国人是750！在这里，我们成了外国人，只好认了。就要离开阿格拉了，不得不说一说它的街道和环境。它的确就象网上传说的那样：街道两旁（有时街道中间也有）到处的一堆一堆的垃圾，还不时见到有浑身污秽的猪在里面找食； 汽车 驶过，或遇上刮风，那就是垃圾翻飞，尘土飞扬的场景！街道两边还时不时发现污水长流（倒少有“横流”的）。行人走在街道上，还时不时飘来一股股尿骚臭！因为男人们可以自在地在小巷里到处方便。街道也很狭窄，一般两车道的，少数4车道的宽度。有人说到印度游是治疗“洁癖”的最好良方！这一点不假。我到德里火车站的当时就巴不得立即离开这里回国！当然这是不可能。以后几天慢慢就适应些了，没有那么强烈地想离开了。在阿格拉待了两天之后，我就猜想一件事：那些印度人用布严严实实的包着头（一部分人），是不是因为灰尘太大了的原因呢？我们每天回到旅馆都是真正的“灰头土脸”！我的帽子上都是厚厚一层灰！
第五天下午，我们在阿格拉堡火车站乘火车去下一站--斋浦尔（Jaipur），它是拉贾斯坦邦的行政中心。火车站离阿格拉堡只有几十米远，在火车站门口清楚可见阿格拉红堡。该火车站建于1915年！也多为红色石头建成。这次乘坐的火车与上次截然不同！车厢内设施类似我国动车，只是比较旧（有部分内容本人已在微信中提到，可以跳过）。我们享受的待遇也是大大出人意料！车内不仅比较干净，还开着轻微的冷气。乘客大多衣冠楚楚，乘务员是清一色壮小伙子，穿着干练的短袖衬衫。开车不久，先送上一大瓶矿泉水；过了约莫30分钟左右，再送上一份西餐，分量不是很大，女士可能够了，男士则不足。又过了差不多同样的时间，送上小吃一份；再过差不多同样时间，送上一份橘红色的带辣味的什么热汤；再过了半小时左右，来猛的啦！直接上了两份套餐！是盒饭那种盘，每个盘里有4-5种食品和饮料，两份装着不同的内容！那些乘务员不停地发东西，又不停地收拾餐具。所有给我们送来食品，与街上餐馆100多卢比的差不多了！我和老伴的车费才200多卢比，因此，我们心中就产生了一丝担忧：你们再这样发下去，车票钱就没啦！再说我们也享受不了这么多东西啊！有差不多三分之一的食物我都没有打开（除了盒装的酸奶，所有食品都用锡箔纸封住或裹着）！我们其中一个成员几乎没有动它们。食物主要有：咖喱鸡、米饭、酸奶（冰镇的）、饼（那种死面，加了什么豆子粉的，我们大多数人都非常不喜欢这玩意儿，但似乎他们每顿都有的）等。好在他们终于以一盘茴香的形式轮流传给各位乘客，各位乘客自取一勺后随意给些小费结束了这顿火车上的晚餐（MEALS ON WHEELS,这估计也是这家公司的名字，只是不知道这家公司怎么盈利的）。饭后不久我们就下车了（车程约3
个小时左右）。据说晚餐是他们的正餐，就是这样丰富。他们很多人不仅吃素，而且只吃两餐（奇怪的是很多印度人长得人高马大的又胖，当然也有与我们差不多的）。车上查票的情况值得一说。这次乘务员拿着厚厚的打印名单，非常认真地逐一核对乘客的车票，然后打勾。我想，如果中国也这样检票，假票就没有用了。到了斋浦尔以后，我们坐TUTU车到了预订旅馆Arya Niwas（也是LP推荐的）。后来才知道，这是我们整个旅程中遇到的性价比最高、最好的旅馆！进门一看：大理石的地板和楼梯，几乎一尘不染！房间也如此，设施一应俱全，只是残留着装修后的一丝气味。价格也是 200多点一间房。
第六天。由于昨晚被火车餐的冷热夹攻、再加上那些食物中浓烈的香料气的袭击，我们4人中3人都来不起了！我们决定放假一天！早餐的自助餐，我们只吃土司面包和牛奶，以及煮鸡蛋和水果，再也不敢碰这些印度菜了（主要是那种奇怪而且浓烈的香料气味令人生畏）！早餐后在草坪上晒晒太阳，然后睡觉。到下午5点左右，我们就上街去找中餐或美国那种西餐（从此我们也开始了一日两餐制—倒不是因为钱的原因，因为没有饥饿感）。终于发现一家披萨店，我们进去好好吃了一顿。账单显示是1900多卢比，即4个人吃了 190多。细看：税占了24%，还有服务费10%！后来发现所有餐馆的税都这么高！
第七天上午，我们参观斋浦尔城内的一处景点，叫城市宫殿（City palace），类似一个庙宇，有4层楼，每层由狭窄的通道相连。都是古建筑风格。门票300卢比，有点贵，但它包含了杰加尔古堡（Jaigarh Fort）的门票钱。接下来，我们参观了在不远处的风之宫殿（Hawa Mahal—palace of winds）。它的占地面积不大，但比城市宫殿大一些，也都是古建筑，还有一些古炮。之后，我们参观了附近的简塔.曼塔（Jantar Mantar）天文台，它也是世界 历史 遗产之一。它建于1728年，1901年进行了翻修。占地面积不算大，里面主要建有各种与天文和测时刻有关的设施。
第八天上午，我们坐TUTU车去了斋浦尔郊区的琥珀堡（Amber palace），那也一个红色石头建筑群，位于半山腰。游客可以乘坐大象上山，当然也可以沿着石阶上去。进入城堡的高高大门叫太阳门，门内是一个广场，广场是用来展示战利品的，广场对面的石楼是王室成员们观看展示的房间窗口。琥珀堡也是一个军事建筑，有又深又长的沟壑，据说从来没有被攻破过。沿着工事可以一直走到山顶。山顶上还有一些建筑，是制作武器用的。明天就要离开斋浦尔拉了，我对它的印象是：比阿格拉环境略微好一些，但具有明显的印度特色（你懂的），城市规模比前者大些。下午，我们又乘火车去最后一站—德里。火车是那种双层的，车上连水也没有发一瓶！这次在车厢门口的乘客名单上找到我们的名字了（这趟车是网上预订的，我们是中途上的车）。到了德里，我们住进网上预订的一家在市中心的旅馆，叫Wood Castle，房价大约2000多卢比，内部设施倒是比一般的guest house齐全，都是实木装修，比较干净，但竟然没有窗户，看样不是LP推荐的，真是不能住，住在里面象被关在笼子里的感觉!
第九天上午我们参观了德里市区的莲花寺（Lotus Temple），又叫巴哈伊寺（Bahai House of Worship）。它是由伊朗裔加拿大建筑师于1986年设计建筑的（比较新的）。这实际也是一个公园，与其他公园相比干净，清静很多。莲花寺是一个白色大理石修建的巨形莲花，由27瓣莲花组成，意在将所有的信仰融合到一起。旁边有一个蓝色水池。进入寺内前要先脱鞋，然后排队进入，寺内其实没有什么特别的东西或景观，只有一排排大理石座椅，大家进入后都坐下静修一会，然后离开。我们之后参观了顾特卜高塔（Qutb Minar）公园。那是一个以古迹为主的公园。里面有最著名的顾特卜高塔，是一座阿富汗风格的高塔，建于1193年。塔身雕刻着精美的古兰经文，高度近73米，底部直径15米，顶部只有2.5米。塔身分为5层，每层都有突出的阳台。另外还有一座没有完工的塔，只有一层，大概6-8米左右高，据说是那个建筑师没有建成就死了。另外，公园里有很多松鼠，其他多个公园，包括阿格拉红堡也到处都见到松鼠。
第十天，我们换了一家更高档的宾馆，叫RegentGrand,也在市中心，离地铁站更近些。房价是5000多卢比，在印度就算是很贵的了，前台说把我们两间房中的一间免费升级为更好的房型，但到最后一天才发现那间升级后的房型才是我们订的房型，这以前是从来没碰到过的情形。酒店有免费的自助式西餐早餐，但相比之前的Arya Niwas差，也完全不如国内同档次酒店的早餐（这家酒店在携程上标为4星）。早餐后，乘地铁去参观胡马雍（Humayun’s Tomb
）。它是建于16世纪的一座陵墓。规模还是比较大，面积大概有几十亩。除了陵墓还有许多红色石头建成的房子。整个陵墓园的风格与泰姬陵相似，也是进园后有一个水池和开阔地，再向前就是一个红色石头建的高台，高台上的方形圆顶建筑物就是陵墓。陵墓的拱形外壁采用白色大理石和红色石头建成。实际上，泰姬陵是参照胡玛庸而建的，不过，我们是参观泰姬陵在先。前者要豪华，精致，漂亮很多！面积也要大一些。今天是吃年夜饭的时候了，经反复查阅资料，我们决定破费一顿，于是坐TUTU车找到一家位于高档酒店叫BUKHARA的餐厅就餐，到了门口，居然拉不开门！再看门口的告示，说要晚上7：00才开门！游荡了10几分钟，终于可以进去了。首先要安检！然后门童（其实年龄也不小，我不知该怎么称呼）还要登记客人信息才能进入。里面确实显得高雅，清静，干净。顾客和服务生都显得彬彬有礼。我们坐定后，服务生给每人先上一大瓶矿泉水，我们一看那分量，总共只要了一瓶（好在只要了1瓶！后来才知道单价250卢比！）服务生给每人递上一个圆形的大木板，我们一看：啊是菜单呀！再看看菜品单价，很一般的菜，单价都在1000卢比以上，2000多，3000多，4000多一份的菜大大的有啊！既然来了就不能退缩啊！而且今天是过年呢。于是点了三份主菜，一份烤鸡（大约四分之一只鸡不到）、一份烤羊肉（分量也不大）和一份素菜，一份甜品和一份主食（就是馕那类的东西）。最后结账时发现：我们几人带的现金全部搜起来只有将近6000，不够！好在可以刷卡，一共是7448卢比！相当于 700多，关键没有吃什么东西啊！其中税就1000多，还有10%的服务费。其实那两种烤肉与小馆子里味道无二！
第十一天。参观阿克萨达姆神庙（AkshardhamTemple），建筑是粉色和白色大理石建成的。它是一个免费的景点。其内部堪称集印度神话人物之大成，有两万尊雕刻的神像和稀奇古怪的塑像（这是我后来了解到的）。管理当局有点奇怪的是不允许带相机和手机及背包挎包进去，而且寄存的东西如果丢失，最高只赔50卢比！我们无论哪个的手机可远不止50卢比，其中还有iPphone6呢！我决定自己不进去参观了，负责看管大家的行李。他们3人进去看了大约2个小时，据说里面还是很精彩的！
参观完神庙后，这次我们打破以前的惯例—在离境前购物，以便花光所有的外币（美元除外），而是提前购物。先去了德里最大的一个购物中心（名字忘了），然后去逛了月光市场。我们一到月光市场就想立刻离开它！真是避之不及！那是一个街道狭窄，人头攒动，嘈杂无比，杂乱无章的地方！到处是兜售小饰品和小商品小贩，远不像它名字和书上描绘的那样美好！
第十二天。参观国王大道及附近的总统府和印度门等景点。这可能是全印度最干净整洁的地方啦！宽阔的大道两旁铺了2米左右宽的黄沙作为人行道（不知为什么这样）。大道的两端分别是印度政府办公区和景点印度门。道路两边种植了很多花草，据说最后一任总督曾经雇请了418名园丁来打理莫卧儿风格的花园！总统府两侧分别是北秘书处大楼和南秘书处大楼，靠近马路的地方，隐约看到的是外交部和财政部等部门的门牌，马路边停着一些车头上用红色字写着“政府用车”，可能是为了方便群众监督的吧？远远看到有两个欧洲人走进了有卫兵把守秘书处，我们也走了进去，但第二道门就不让进了。离总统府很远就有栅栏和守卫人员不让靠近（据说每年2月中旬到3月中旬，总统府附近的花园对公众开放，我们的参观不在这个期间）。大道的一侧有白色的圆形建筑，据说那是议会大厦。大道一端与总统府遥相对应的是印度门，我们参观完总统府后坐TUTU车到的印度门。大道两边有宽阔的草坪和树林，有很多游客在那里游玩，晒太阳，但没有能坐的椅子，当地人铺上布，席地而坐。也有人直接躺卧在草地上休息（在其他景区也经常见到他们以这样的方式休息）。
第十三天。终于熬到回国的时候了！我们的飞机是11：40起飞。早上我们到宾馆前台去联系出租车（在印度的城市里几乎看不到出租车—有顶灯那种，偶尔能看到出租车站，那里停着一些没有顶灯的车。可能被TUTU挤压了吧？）前台的态度一直很好，但都想占点便宜（我们已经多次遇到这种情况）。我们早上听一对中国夫妻说过，他们到机场的出租是600，当我们去的时候，他居然说，4个人需要2辆车，每辆900！一共1800！我们看时间还早，就说自己乘地铁去机场，他又拿个计算器在那里装腔作势的算，然后说至少1200.我们没有理他，真的乘地铁去机场，结果4个人一共才花300卢比！花的时间还不到一小时。马上就要回国了，还有两件事是必须要说一说的，一是印度虽然脏乱，一些 旅游 景点甚至到处是骗子，但所有城市的治安还是不错的。我们经常是晚上8-9点还在昏暗的大街上往住处赶，多次都是晚上10
点左右才回到旅馆，却从来没有发生什么事情。不知与他们的街道上和火车上，到处是挎着冲锋枪或步枪，手枪的警察有没有关系呢（德里有个什么城市中心区还架着机枪呢）？第二个事情，听说印度的穷亏人没有“仇富”的心理，因为他们从小就受到教育：是因为自己上辈子做了坏事，这辈子才受苦，受穷。
终于写完啦！写工科文章的人，也就这样了，多包含！
2016.2.16.于广州
