一、汽车换下来旧轮胎什么地方可以回收，价格一般多少？
汽车换下来的旧轮胎处理方式有两种，1、直接扔了，因为换下来的轮胎也没什么作用了，大多数车主都会选择直接扔了；2、还是可以当旧的废品贩卖，直接卖给修理厂或者回收站都可以。
汽车的轮胎也有效期限的，一般是汽车行驶6万到8万公里或者三年更换一次轮胎，其实对于质量好的轮胎来说，使用的年限更长久一些，但是也会遇到一些难免的事情，比如说不小心碰到钉子了，那么，就要去补胎，如果是因为车辆行驶的道路问题造成轮胎的磨损严重，那么，也是要去更换的。
特别是遇到胎压过高出现的爆胎问题，这时候一定要更换新的轮胎，这时候换下来的旧轮胎就可以处理掉，一般车主都是选择扔掉，因为旧的轮胎尤其是爆胎过后的，也没有多大的用处了。
需要注意的是，更换汽车轮胎的时候，车主一定要去4S店或者专门的修理厂，如果一个轮胎还好说一点，如果是两个轮胎或者三个轮胎都要更换的时候，就需要去做一个四轮定位了，否则方向盘是掌握不住地，行驶在道路上影响方向感。
二、哪里回收旧轮胎？
普通汽修店会回收轮胎。废旧轮胎回收后的处理方法和注意事项如下:废旧轮胎回收后的处理:轮胎回收机构往往有相对完善的机制。如果确定旧轮胎符合翻新轮胎的范围，就会进行特殊的修补工艺，可以将旧轮胎变成翻新轮胎。如果不符合标准，通常对旧轮胎进行炼油处理，既能提取有利产品，又能解决废旧轮胎堆积对环境的影响。回收旧轮胎的注意事项:需要注意的是，最好不要把二手轮胎直接卖给轮胎店。虽然在价格上没有太大差别，但是有一些缺陷轮胎的生产厂家，为了降低轮胎的制造成本，随便在旧轮胎上喷上轮胎油，修补明显的伤痕，贴上标签当作新轮胎来卖。
三、废旧轮胎哪里回收
废旧轮胎在废物回收中心回收，有些轮胎门店也会回收。废旧的轮胎对一般人来说没有用，但是对于专门回收旧轮胎的厂家来说，旧轮胎可以进行分类回收，然后加工成备胎重新售卖。
废旧轮胎
中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右。
数年前，废旧轮胎都是被当成垃圾被扔掉，极大的污染了人类的生存环境。目前，一个新兴行业正悄悄兴起，它就是废旧轮胎回收。
据不完全统计，目前我国废旧轮胎及其相关行业从业人员在10000人以上。这其中蕴藏着不可限量的商机。
四、废旧轮胎粉碎后哪里回收
; 废旧轮胎粉碎后卖给或送给补胎的师傅，或收轮胎的小贩或卖给收废品的人，然后补轮胎的师傅和收废品的人又卖给收轮胎的小贩。废旧轮胎粉碎后可以将带钢丝的轮胎的钢丝和橡胶进行分离，然后进一步深加工，做成各种橡胶制品。
废旧轮胎粉碎后哪里回收
磨损的不太厉害、可凑合使用的旧轮胎可倒手卖给司机继续使用。
可以翻新或火补的旧轮胎可卖给翻新、火补的或者套胎加工者手中进行加工，然后通过补轮胎的师傅或者直接卖给司机继续使用。
磨损的相当严重的废旧轮胎会卖给相应的加工厂进行分割粉碎或炼油，进一步加工制作成橡胶制品，如钢丝帘子布、尼龙帘子布、旧轮胎盆等。
五、在哪可以收购废旧轮胎！
你是想收购旧轮胎吧？还是想卖掉旧轮胎？如果想收，直接去轮胎店收购就可以了。大把。
六、废旧轮胎哪里回收?
废旧轮胎被称为”黑色污染”,其回收和处理技术一直是世界性难题，也是环境保护的难题。据统计，目前全世界每年有 1 5 亿条轮胎报废，其中北美占大约 4 亿条，西欧占近 2 亿条，日本 1 亿条。在上世纪 90 年代，世界各国最普遍的做法是把废旧轮胎掩埋或堆放。但随着地价上涨，征用土地作轮胎的掩埋、堆放场地越来越困难。另一方面，废旧轮胎大量堆积，极易引起火灾，造成第二次公害。随着中国汽车工业的高速发展，废旧轮胎带来的环保压力也越来越大。世界新胎和翻新胎比例平均水平为 1 0 : 1 ,而中国仅为 26 : 1 . 国外严重污染环境的再生胶生产企业早已被淘汰，而中国再生胶仍是废轮胎利用的主要深加工产品，不少企业还处于技术水平低、二次污染重的作坊式生产。废旧轮 胎散落于民间，没有形成一个通畅的回收系统，交易未形成市场，回收困难，加工企业得不到充足胎源。为此，国家经贸委目前正在起草《废旧轮胎回收利用管理办 法》，同时也在抓紧制定”轮胎翻新与修补安全技术标准”
随着我国汽车拥有量的增加，废旧橡胶和废旧轮胎的产生量也逐年增加，如何利用废旧橡胶制品和废旧轮胎，是搞好资源综合利用的重要课题，也是合理利用资源、保护环境，促进国民经济增长方式转变和可持续发展的重要措施。废旧轮胎翻新.处理和利用废旧轮胎主要有两大途径，一是旧轮胎翻新；二是废轮胎的综合利用。翻新是利用废旧轮胎的主要和最佳方式，就是将已经磨损的、废旧轮胎的外层削去，粘贴上胶料，再进行硫化，重新使用。（文/天然橡胶网）
