一、十一高速免费几天

【太平洋汽车网】10月1日高速免费7天根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》相关规定：免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。高速免费时间期间，如下车型享受免费通行：7座(含7座)以下载客车辆，以及普通收费公路行驶的摩托车。

“十一”国庆假期就要到了，根据国务院有关文件规定，今年从10月1日0时起，至10月7日24时结束，今年十一全国高速免费，全国收费公路将免收小型客车通行费。

国庆全国高速免费在此期间，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费车辆的范围还是7座以下（含7座）载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。

经初步分析研判，今年国庆假期公路出行将呈现以下几个特点：

一是从车流构成上看，长途、中短途客流、旅游流、探亲流相互交织，大中城市重要出入口及绕城高速路段、过江河重要通道、长大隧道段、热点景区周边路段通行压力较大。

二是从时间分布上看，预计9月30日午后至10月2日出现集中出行，其中1日达到高峰；3-4日流量趋于平缓，但总体仍呈高位运行状态；5-7日出现返程集中，6日达到返程高峰。假期中期，受短途出行影响，在大中城市周边可能呈现“潮汐式”的车流特征。

结合今年国庆假期公路出行的特点，交通运输部精心组织，周密部署，安排和部署了几项措施：

一是实施多项便捷措施，切实提高出行效率。加强路网运行实时监测，强化重点路段排查和疏导；有效缓解收费站可能出现的拥堵，增加免费专用通道、采取“入口不发卡，出口抬杆放行”的高速公路快速通行模式，提高通行效率；优化运输组织，加大旅游景区景点等客流密集地区运力供给调配，加强铁路、公路、民航、水路线网的街接，加强农村客运线路运力投入。

二是采取系列舒心措施，进一步提升服务水平。创新开展“空巴通”“空铁通”等联程联运服务，积极开展联网售票和定制客运服务，督促指导客运企业和场站优化候乘环境，加强老年人、残疾人等重点人群服务，同时加大信息发布力度，利用广播电视、互联网、手机短信平台等多种形式及时发布路况信息，引导公众合理出行，并充分发挥12328交通运输服务监督电话作用。

三是强化安全监管，确保平安出行。一方面，强化安全监管，全面排查整改人员密集场所安全隐患，加强部门协同监管执法，严厉打击超范围经营、非法营运等违法违规行为。另一方面，加强应急管理，严格落实岗位责任制和节日期间领导带班、关键岗位24小时值班制度，部署各地超前做好台风秋季强降雨、大雾团雾等恶劣天气的变化影响，加强与气象部门的联系，及时发布安全预警，切实保障人民群众生命安全。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二、今年的十一假期高速公路上有多堵？

每年的十一国庆黄金周都是路上的堵车大高峰，因为全国的上班族很多人都趁着这个小长假出门访亲探友、旅游放松，而且私家车保有量的增加，也让路上堵车成为每年假期的一大风景，甚至有人调侃，国庆出游，根本不是看风景，就是去看人挤人的！

一、在“十一”黄金周假期之前，已经预计了全国高速的公路日均流量会高达4800万辆左右。

因为之前的疫情影响，还有响应了“就地过年”的提倡和建议，在“十一”假期来临之际，很多外出务工或者定居在其他城市的人员有了回家探亲访友的安排。这就使得十一假期比五一假期、中秋节假期这样的时候多了出行的游人。

十一假期的时候，天气也较凉爽，带着家人出游正是好时候，所以来一场说走就走的旅行也是很多家庭势在必行的安排。

针对人们出行的需求，在十一黄金周到来之前，交通运输部门就曾做过数据的预估，预估全国的高速公路上通行的车辆，日均流量将会达到4800万辆。

而且主要拥堵的区域分布在京津冀、粤港澳、成渝、长三角等地区，这些都是出行人员较多也比较集中的区域，而一些大中城市的城市进出口的收费站、还有火车站、机场的高速路段，以及一些热门的、知名的景区，都是拥堵的重点路段。

在假期开始之后，交通部门就开始公布了高速车辆的具体情况，同比2020年，高速车辆的通行已经达到了去年的一两倍之多，可见人们的出行意愿有多大，而且也全部付诸在了行动之上。

而从很多网友传到网络上的视频和图片可以看到，堵在高速上，大家实在无聊，都开始有下棋的、有喝茶聊天的、有就地铺开垫子开始野餐的，真的是五花八门的安排无处不在，让人见识了堵车的人脑洞有多大。

不过大家还是要稳定好情绪，堵车不堵心，做好出行的各种准备，然后耐心等待车辆和交通的疏通。每次到了十一假期，大家都是有一种不出门就亏了的感觉，毕竟适逢这样一个天气凉爽、假期时间较长的时机不太容易。

但是那些不去出游的人，每次从新闻资讯里看到拥堵在高速上的人群，内心又是无比的庆幸，觉得不出门宅在家里过节是一个最明智的决定。

二、路上的风景虽然很美，但是安全更重要。

在国庆期间，开车自驾游的朋友也非常多，因为自驾游可以自己掌握行程路线和行进的节奏，具有更大的灵活性和机动性。尤其是带着老人和宝宝出行的时候，自驾游是非常不错的选择。如果是跟团出游，老人累人或者宝宝困了、饿了开始闹情绪的时候，就会让人非常头大。

无论是跟团还是自驾游，在路上的装备一定要准备齐全，因为都可能会遇到大堵车的情况。这个时候充足的水、食品就显得尤为重要。

在朋友圈也看到在十一假期出游的朋友发布的朋友圈，原来是去山区游玩，可能朋友出游的时候天气还不错，看到车子就停在高速路的紧急停车带，然后拍摄的旁边的风景。因为海拔较高，周边云雾缭绕，很多路过的车辆都停驻下来在这里拍视频。

看着旁边风驰电掣着呼啸而过的汽车，内心真为他们捏了一把汗。真的想提醒大家，就算风景再美，也没有安全重要。在景区多拍拍照片视频就好，在路上还是要遵守交通规则，不要停车占用高速上的紧急停车带。

只是一两辆车子停下还好，如果聚集的车子越来越多，就又造成了交通的拥堵，增加了通行的困难，同时也加大了下车拍风景人员的危险性。

曾经还在新闻上出现过，本来在高速上堵车，结果交通疏通开之后，把孩子忘记在高速路上的事情。这做家长的心也是够大，虽然一般家长不会出现这种疏忽，但是也提醒了大家在堵车之后要把从车内拿出来的物品全部收回去，包括一些生活垃圾，不能给高速行车带来潜在的危险，即便一个塑料包装袋或者一个矿泉水瓶，都要收好。

三、国庆出行和返程，建议错峰出行，还会稍微缓解下交通压力。

每逢小长假，人们都等不及第二天再去安排行程似的，放假的当天晚上，很多人都收拾好了行囊，迫不及待地在高速口排起了队伍。

人们争先恐后的朝着自己的目的地行进，如果不出现交通事故的话，车流可能只是缓慢，勉强还不会拥堵，但是如果在高速上出现了交通事故，那么速度就会立刻慢了下来，尤其是那种多车一起的追尾，处理起来更是麻烦。

交通部门对于国庆出行的高速高峰期作出预判，大概会按照“M”型的走势，出现两次高峰，那就是出行高峰较为集中，返程相对较分散，但是也会出现一个返程的高峰。

所以出行曾经被堵在高速上的朋友，如果回程的时候不想再经历一次，最好是早点安排返程的事宜。如果时间允许，可以错过假日的时间再回去。

不过假期回去的时候就不能享受高速的免费政策了。再不然就提前一下返程日期，这样可以让回程的路上更顺畅一些。不至于再经历一次高速大堵车。

有些人觉得高速上拥堵，应该做高铁、飞机出行更好，其实十一黄金周的假期里，无论是高速、车站、机场、码头，人们的热情都是一样高涨，哪哪都是人呀。还是要戴好口罩，配合好安检。短途出行还是更加建议选择自驾游方式，毕竟接触的人还少一些，提前做好堵车的心理准备，也就更能够适应出行的各种状况了。

三、国庆假期高速免费通行，山东交警公布易堵路段，十一假期的高速是怎样的？

10月1日早上，受伴随着探亲访友、度假旅游、学生们流等车流量累加危害，湖州地区好几条快速迈入节日期间交通出行高峰。在G50申苏浙皖快速湖州长兴段安徽方向，车流量已明显增加，小时流量已经达到了1800辆一小时，快速保畅工作人员正认真做好安全预警和指引工作中。

浙江交通集团高速公路湖州管理中心有关负责人表示，国庆节期间，湖州地区快速仍旧会维持大流量工作状态，一部分路段有可能出现间断性、波长性车流量高峰。G50申苏浙皖快速安徽方向长兴高速服务区至二界岭省界，及其G25杭宁高速南京方向湖州南到湖州北、长兴南到长兴北三个路段交通量也会相对集中化。练市枢纽、鹿山枢纽、李家巷枢纽和泗安枢纽四个车流量汇到点易发生短时间地面车流量猛增。车流量高峰时间段都集中在每天早上9点到晚上1点、在下午5点到8点，返程车流高峰预估出现在了10月5日下午之后至7日夜里8点。推荐众多司机选择合适的交通出行时间与路线，绕开高峰易堵路段，遇有拥挤可以提前从拥挤点后才高速收费站下高速，从地区路面驶来拥挤点之后再高速。

现阶段，湖州管理中心共在管辖路段开设清淤救援设点43个，资金投入清淤救援工作人员550余名，资金投入各种救援车子、预警信息车子139辆，达到每2.6千米就会有一辆救援拖车，有效改善“免通”大流量行驶工作压力，全方位保证所管高速安全通畅。在各个高速收费站当场，对于休息日外界游人增加状况，还免费了党员服务站和党员总服务台，提早配齐了地形图、应急药品、修车工具等便民利民用具，并组织专职人员，积极为如果有需要乘客给予便捷、便捷服务项目。

“十一”十一假期当日，浙江交通集团高速公路衢州管理中心管辖衢州境内G60沪昆高速、G3京台快速、G6021杭长高速、G4012溧宁高速四条快速横断面总流量预估为5.2万台，同比去年升高16%。在其中，G60沪昆高速衢州段受全程八车道开启,最大横断面总流量预估达12万亿元，同比去年升高17.6%。

今日是衢州快速十一假期总流量最高峰，受江西方向出程大流量危害，关键大流量易堵路段都集中在G60沪昆高速浙赣省界后才、五里枢纽D匝道后才（沪昆高速江西方向转京台快速安徽方向）、吕塘角枢纽后才，G3京台快速渊底枢纽G匝道口后才（京台快速安徽方向转杭长高速江西方向），G6021杭长高速江西方向龙顶服务区后才、芹源岭隧道通道后才。预估今日22时之后总流量逐渐有一定的下降。此外，从10月5日起，衢州快速将逐渐迈入杭州方向回程总流量高峰，易堵路段大多为G3京台快速五里枢纽E匝道后才（京台快速福建省方向转沪昆高速杭州方向）。

浙江交通集团衢州管理处提示往日乘客：国庆节期间总流量大幅上升，小汽车出发前请打开导航提前安排线路，绕开拥挤路段；大型车辆挑选G60沪昆高速衢州段行驶，绕开G6021杭长高速北环路。与此同时,G60沪昆高速五里枢纽至吕塘角枢纽中间推行客货分向，请大货车在右边的三、四车道上行车。行车在高速公路上，一旦出事故或常见故障，谨记一定不要高速上停留，保证“车靠右边，人撤出，即警报”，保证自己及往日车辆安全。

10月1日，国庆假期当日，零晨5时30分起，浙江交通集团管辖G56杭徽快速徽向临安隧道群出现了大流量迟缓行驶状况，6时10分，徽向余杭高架桥路段、汪家埠枢纽、於潜到昌化等路段相继发生大流量迟缓行驶状况，最多缓行超出2千米。

据了解，自9月30日在下午13时开始，杭徽快速提早迈入十一国庆车流量高峰，好几个路段发生车子缓行状况。10月1日零时起，高速路执行免交7座以下的小型客车行驶完全免费现行政策，因大流量迟缓行驶及安全事故高发，杭徽快速徽方好几个高速收费站执行通道临时性关掉交通管制通告。

截止到投稿前，杭徽快速杭州西到昌化等各个路段仍不断大流量，杭州西高速收费站通道关掉。请众多乘客出行时提早根据有关服务平台实时关注实时路况，选择合适的时长、路段，错峰出行。除此之外，在今年的国庆假期从10月1日至7日历经共7天，高速路执行免交7座以下的小型客车行驶完全免费现行政策。但假期期内高速收费行车道行驶实际操作有新发展，高速收费站出入口对每一个车子选用一车一护栏方式。浙江交通集团高速公路杭州北管理中心提醒各位乘客：假日行驶高速收费行车道时，一定要注意控制车速，规避追尾事故或碰撞行车道护栏事情发生。

四、十一高速怎样避开拥堵

1、国庆提前上高速：

高速路上最拥堵的时候往往是长假开始的第一天。尤其是第一天早起，很多车辆都从四面八方赶过来，在各条高速口进入通行。当车辆越聚越多的时候，此时前方一旦发生事故，就很容易造成后方拥堵，尤其是高速口堵车最为严重，常常是沿着通道排成了。

2、合理规划旅游目的地：

正所谓“凡事预则立不预则废”，提前做好规划，照样可以避免拥堵。如果十一出行是为了出行游玩的话，那么选择合适的旅游目的地，也可以有效躲避拥堵。这是因为尽管同样是高速路段，拥堵程度却大不相同。

3、长假最后一天返程：

随着人们自驾出行经验的增多，人们发现只要提前一天回来就可以避免拥堵，而且一路旅游非常疲惫，正好留一天时间修整一下。这么想的人越来越多，就导致高速免费的倒数第二天成为了最后一个拥堵时间，最后一天高速路上反而没什么车了。

10月1日至4日是整个国庆假期的出行高峰。预计1日流量将创历史新高，2日略微回落，3日至4日受广大驾乘人员避免首日拥堵、选择错峰出行因素影响，预计将出现假期第二个流量小高峰。1-4日出行客流高峰期间，每天9时至12时出行客流交织，路网预计将处于超饱和运行状态，届时部分路段将会出现拥堵或缓慢通行现象。

6-7日，将出现返程客流高峰，高峰时段预计为每日9时至19时，届时交通流量将接近饱和状态。8日为小车免费政策实施最后一日，省内各大、中城市周边均将出现返程客流高峰，全天将处于大流量运行状态，并一直持续至24时。不过，从过去这几个假日的流量看，回程最堵的一天并不是假日最后一天，因为许多车主考虑到错峰出行，倒数第二天反而比最后一天的车流量大。

五、十一高速免费，会不会很堵车

会，假首日和末日部分大城市周边进出城方向将出现交通流量较大现象，局部高速公路路段通行压力较大，热点旅游景区周边高速公路交通流量将保持高位。

国庆假期前一天和假期第一天10月1日上午是国庆假期出行高峰时段，国庆假期最后一天10月7日下午返程车流量会非常大，特别是16时以后是返程高峰，请尽量错峰出行，错峰返程。

扩展资料

与朋友相约自驾出行时，请尽可能不要选择高速进口外广场作为长时间等待朋友私车会聚的场所。虽然，把集合地点选在收费站前，地点相对明确，不会跑错。但是，收费站前车流量大，且是禁停区域，稍有不慎，就会发生碰擦追尾事故，也会使高速出入口更加拥堵。

国庆期间，高速公路免费通行，收费站的杆子都是竖起的，方便驾车人快速通过。针对这一现状，宁波市公路管理局公路路网管理与应急指挥中心提醒，临近高速公路收费站时，可以先松掉油门，再轻轻点刹，最好保持时速20公里通过。