一、江苏在建的一条高铁线，全长约180.4公里，何时通车呢？

新中国成立以来，我国迅速发展，经济实力得到提升，这与我国一直重视交通建设有着密切的关系，交通建设对于一个城市的发展有着一定的促进作用。有这样一句话，一路通，百业兴，所以我国各大城市仍然在积极建设交通建设，一方面方便人们的日常出行，一方面促进经济的发展。路修好了，人们才愿意走出去，有人的地方必定会有消费，促进经济发展。

随着社会的发展，人们出行的交通方式发生了很大的变化，如今出远门可谓是十分的方便，这主要是因为有高铁的出现。高铁一出现就深受大家的喜欢，毕竟高铁速度快，乘车环境舒服，准点率高。但是因为高铁出现时间较晚，高铁线路建设还是不那么完善，所以对于高铁建设我国各大城市仍然比较重视。比如说江苏省，经济实力很强，但对于交通建设仍然很重视，在建和规划建设的高铁线路有很多，接下来就为大家介绍一条江苏正在建设的高铁线路。

这条高铁线路就是徐连高铁，是一条连接江苏省徐州市与连云港市的高铁线路，是江苏省东西向高速铁路，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350千米的高速铁路。该条线路分段建设，2016年连徐高速铁路连云港先导段动工建设。2017年连徐高速铁路全线动工建设，预计于2020年12月建成通车。

徐连高铁西起徐州市，东至连云港市，自西向东途经徐州市的邳州市、新沂市，连云港市的东海，全线长约180.4千米，设计最高时速350公里/小时，待该条线路建成后，将结束一个新沂市不通高铁的历史，今年新沂终于跨入了高铁时代。

徐连高铁由连云港站到后马庄站，由后马庄站衔接徐盐高速铁路，沿途共设4个站点，分别为连云港站，东海县站，新沂南站，邳州东站，预留大许南站，其中东海县站为原站扩建高速场，连云港站为原站改造。

徐连高铁在徐州枢纽衔接京沪高铁，郑徐高铁，在连云港地区衔接沿海铁路，届时，将完善区域高铁线路网，优化交通布局，方便沿线人们的日常出行，加强徐州与连云港之间的交流，促进经济共同发展。所以徐连高铁即将建设完成大家是不是很期待呢？

二、徐连高铁在哪里建

在陇海线的南面，在连徐高速公路南面，和连徐高速基本平行，沿途设7个站，徐州东，大许，邳州东，新沂南，东海南，连去港，连云港东，建成之后将取代陇海线成为新的客运线，现有的陇海线将变成专门的货运站，不再承担客运任务。

连徐客运专线年内将开工，2014年将建成通车。

三、徐连高铁什么时间通车 2021徐连高铁暂行列车时刻表

徐连高铁什么时间通车 徐连高铁概况 新沂南站 新沂南站列车时刻表(暂行)出炉

徐连高铁可能会在2月份开通，所以之后大家出行相对来说也会方便一些，下面是暂定的时刻表，仅作为参考，毕竟目前还没有完全开放，不确定是否按照这个来操作。

徐连高铁什么时间通车

目前徐连高铁已进入到了试运行阶段，预计将于2月8日正式通车运营，现在，邳州东站、新沂南站的建设，也到了收尾阶段。

近日，江苏省铁路办在徐州召开徐连高铁保开通工作推进会，调度徐连高铁开通前各项保障工作推进落实情况，研究解决相关问题。据悉，徐连高铁运行试验时间会持续一个月左右，预计2月上旬具备开通运营条件，目前各项准备已全面进入倒计时。

徐连高铁概况

徐连高铁2017年7月开工建设，2020年6月全线铺轨、10月开始静态验收、12月开始联调联试。线路西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经开区、铜山区、邳州市、新沂市、东海县、连云港市海州区，正线全长约180公里，设计时速为350公里。全线设置徐州东站、后马庄站、大许南站、邳州东站、新沂南站、东海县站、连云港站7座车站。

邳州东站

落客平台、地库主体结构，道路工程等已完成，正在进行地库装饰装潢，站前广场扫尾工作，预计2月8日徐连高铁具备开通条件，届时，邳州东站正式开门迎客。

“邳州东站是徐连高铁沿线的中间站，西距徐州72公里、东距连云港135.1公里，徐连高铁开通后，从邳州到徐州的列车运行时间也将由现在的最快1小时缩短至15至20分钟左右。”邳州市交通运输局工作人员表示。

同时，邳州东站综合客运枢纽按照“上进下出”的原则实现旅客进出站分流，旅客可实现便捷、无缝换乘。其中——

地下车库5.25万平方米，设计可容纳930个泊车需求;

落客平台上为旅客进站换乘空间，出租车、私家车送客至此可实现快速进站;

落客平台下为旅客出站换乘空间，就地可换乘出租车或私家车，往东经人行通道可换乘公交车、长途汽车。

徐连高铁作为新陇海线和新亚欧大陆桥的重要组成部分，西接郑徐高铁，并与郑西高铁、西宝高铁、宝兰线、兰新线一脉相连，邳州东站开通运营后，邳州人可通过这条高铁西至新疆、东达黄海。

徐连高铁通车后，邳州市民将在徐州东站枢纽衔接京沪高铁，在连云港东站衔接沿海铁路，将大大压缩邳州地区到北京、上海、广州、南京、武汉等中心城市的时间。经徐州枢纽接京沪高铁后——

邳州到南京不到2小时，邳州到北京、上海将缩短到4小时之内。

除此之外，根据去年年底报道，为进一步优化公交线网结构，结合邳州东站的启用，更好满足市民出行需求，缩短乘客出行时间，提高线路运营效率，经邳州市远通公交公司申请，运管所审核拟新辟公交1路快线，20路、22路公交线路，邳州东站高铁站是始发站。

新沂南站

目前，新沂南站，站房内外部装修已全面完成，工人正在做最后的卫生清理工作，预计2月5日完成施工，2月8日具备通车条。

铁新沂南站进出站指南

1、搭乘公交

公交场站位于高铁站东广场环城南路南侧，市民可乘坐3路、4路、11路、19路、20路、21路、22路、106路公交车前往

到站后旅客可通过风雨连廊可直达出站口

或乘扶梯到达二楼进站口

2、自驾前往

进站送客的车辆可通过钟吾南路、新华南路、轻工南路、臧圩东路、上海路进入环城南路及五华路、马陵山路等平行路段后，由臧圩东路、站前路驶入高架落客平台，即停即走。

驱车前往的旅客，也可将车停放在地下停车场，社会车辆可提前转入轻工南路，由轻工南路出入口进入地库。

或经环城南路由西向东方向，进入环城南路出入口，目前地下车库东片区已经开放，车辆进入地库后，可向左前方行驶停入ABCD四个区域。

3、行人及非机动车

行人可通过9/10/11/12/14号楼梯，前方地面平台，通过扶梯到达二层进站口。

非机动车可停放在高架下方的非机动车停车处

4、如何出站

高铁旅客出站后，可由风雨连廊进入公交场站，或下地库换乘出租车和社会车，离开站区的车流，通过站前路驶入新华南路，利用新华南路和环城南路交叉口，进行交通疏解及转换，进入新沂市其他各方向。

新沂南站列车时刻表(暂行)出炉

四、江苏正在建设的一座高铁站，总占地面积96亩，何时建成呢？

大家都知道新中国成立以来，我国经济得到迅速发展，经济实力得到很大提升，这与我国重视交通建设有着密切的关系，交通建设对于一个城市的发展有着很大的作用，一路通，百业兴。我国的交通系统越来越完善，但是高铁出现得比较晚，相对于铁路建设没有那么完善，我国各大城市仍然在积极建设高铁线路，高铁如今深受人们的喜欢，因为高铁速度快，安全性较高，大大地节约了人们出行时间，所以一出现就得到大家的青睐。

因为高铁出现时间较晚，并不是每一个区县都有高铁通过，因此对于高铁线路的建设仍然很重视，江苏省也不例外。对于江苏相信大家都很熟悉，江苏是我国第二大经济强省，所辖地级市全部进入百强城市，这与江苏重视交通建设有着密切的关系，江苏一直在积极建设道路建设，尤其是高铁线路，说到高铁线路那么配备的就有高铁站，高铁线路经过某些地需要设站 那么就要建设高铁站，接下来就为大家介绍一座江苏当下正在建设的高铁站。

这座高铁站就是大许南站，是徐连高铁所设车站之一。徐连高铁是一条连接徐州和连云港的高铁线路，全线长约180.4千米，途经徐州市的邳州市、新沂市，连云港市的东海，由连云港站到后马庄站，大许南站是中间站之一，该条线路加强徐州与连云港之间的交流，实现区域经济发展。

大许南站位于徐州市铜山区大许镇朱庙村和单集镇曹庄村交界处，站房位于邳州东站与后马庄站之间，站台规模按照采用2台4线进行建设，并预留高铁物流基地接入线，总占地面积96亩，其中站房建筑面积8000平方米。建设高铁站需要投入大量的人力和物力，所以投资费用不会低，该项目总投资达到6.2亿元。

大许南站目前正在加快速度建设，预计2020年11月底建设完成，建成后将是徐州第6座高铁站，将形成“一大五小”，即6座高铁站房加1座普铁站房相互呼应的格局，对提升徐州枢纽地位具有重要意义。

大许南站的建设将进一步完善徐州的高铁线路网，优化交通布局，发挥交通区位优势，进一步提升徐州的城市形象，进一步发挥徐州作为全国性综合交通枢纽的作用。所以大家是不是很期待大许南站的建成呢？

五、连徐高铁时刻表怎么样？

1、扬子晚报网2月7日讯（记者 徐媛园）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，徐州至连云港高速铁路（以下简称徐连高铁）将于2月8日开通运营，车票自2月7日20时对外发售。从连云港到徐州，全程最快 54 分钟，二等座票价 90 元，一等座143元。

2、连云港到徐州此前已经开通高铁，然而线路要经淮安绕行，行程时间最快要 2 小时 4 分钟，二等座票价 133 元。连徐高铁开通后，从连云港到徐州不用再绕行淮安，全程最快 54 分钟，二等座票价 90 元。

3、与此同时，邳州、新沂、东海三地将结束不通高铁的历史，沿线旅客前往徐州、上海、杭州等主要城市的铁路旅行时间大幅缩短。徐州至邳州、新沂、东海县最快只需要21分、27分、44分。

4、较开通运营前压缩31分、49分、1小时11分；新沂至南京、上海、杭州，最快运行时间分别为2小时29分、4小时21分、5小时40分，较现图分别压缩4小时12分、6小时37分、8小时12分。

5、徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，全长185公里，设计时速350公里，全线共设徐州东、大许南（暂不办客）、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。

5、徐连高铁开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车7对，分别为徐州东—连云港G8309/8310、G8311/8312、G8313/8314、G8315/8316、G8317/8318、G8319/8320次各1对。

7、G7792/3次0.5对（苍南—连云港），G7794/1次0.5对（连云港—黄山北），徐连高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，在徐州枢纽连通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港地区连通青盐铁路。徐连高铁建成通车后，连云港至乌鲁木齐的高速铁路将全线贯通。

六、最长的一条横线铁路网即将通车，这一路上还有哪些美食？

春节将近，一批国家重点铁路相继取得重大进展，八纵八横”高速铁路网 “最长一横”即将全线贯通，实现了从“花果山”到“火焰山”的捷径。连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑，也极大的促进了东部沿海地区与西部内陆地区联系与交流，推动相对贫困地区经济的发展。同时，从连云港到乌鲁木齐沿途还要诸多美食，这为吃货们带来了巨大的福音，可以实现从东吃到西的美梦了。 徐州至连云港高速铁路于2月8日开通运营，徐州与连云港间60分钟可达。至此，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。徐连高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后通车段。徐连高铁建成通车后，与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，形成全长3422公里，跨越三个时区的高速铁路通道。作为高铁的东部起点连云港推荐花果山风鹅，连云港特色美食，皮薄肉嫩、腊香可口。花果山风鹅地理标志保护产品，已有三千多年历史，相传为中华美食鼻祖--商朝宰相伊尹隐居花果山下所秘制。当然，作为游客的话，感兴趣的可以尝一下。对于真空包装方便携带的，可参考北京烤鸭。徐州地区特色传统风味小吃蜜三刀。当地特产八大样之首。具有浆亮不粘，味道香甜绵软，芝麻香味浓厚的特色。北京蜜制小吃品种很多。蜜是饴糖，是由大麦等粮食经发酵糖化而成，有补脾、益气、缓急止痛、润肺止咳的功效。在山东青州、博山等地区又被称为“蜜食”，以老字号“隆盛”、“景德东”所制最受欢迎。下一站河南郑州，葛记焖饼是河南省郑州市的特色小吃之一，也是“京都老号”葛记坛子肉焖饼馆独家经营的一种传统特色小吃。焖饼时，锅内用青菜铺底，放上饼条和坛子肉，加高汤稍焖即成。其肉香醇厚，肥而不腻，其饼柔软适口，老少皆宜。到了西安没吃过羊肉泡馍西安也就白来了，羊肉泡馍简称羊肉泡、泡馍。古称'羊羹'，西北美馔，尤以陕西西安最享牛羊肉泡馍盛名。制作原料主要有羊肉、葱末、粉丝、糖蒜等。它烹制精细，料重味醇，肉烂汤浓，肥而不腻，营养丰富，香气四溢，诱人食欲，食后回味无穷。

宝鸡在2014年被评选为中国十大美食城市，拥有多种多样的特色小吃。如岐山肉臊子夹馍、岐山臊子面、岐山擀面皮，还有豆花泡馍、豆腐包子、陇县马蹄酥、西府扯面、岐山锅盔等宝鸡特色美食小吃，以及糕点小吃陇县马蹄酥、扶风鹿糕馍等，只有亲身品尝才能言传。

到了兰州确定不去吃一顿兰州拉面吗？作为享誉全国的拉面味道肯定是一绝的，在这里我就不用过多介绍了，到兰州我想大家第一顿饭多半是拉面了。接下来就是终点站乌鲁木齐了，薄皮包子、土火锅除了这个肯定不会少了羊肉·的美食：清炖羊肉、烤羊腿、羊排。

这一路从东到西实现了舌尖上的高铁，在中国的地图上留一下属于自己的“一横”。