一、乌鲁木齐站是哪个站
乌鲁木齐站是中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的一个高铁站，属于特等站
同时乌鲁木齐站也是新疆最大的综合交通枢纽、铁路客运集散地。其主要路线有兰新铁路、兰新高速铁路。
乌鲁木齐站是哪个站
乌鲁木齐站和乌鲁木齐南站不是同一个车站。乌鲁木齐南站是老城区的一个火车站且一直延用至今。而乌鲁木齐站则距离机场比较近。
二、请问：乌鲁木齐站（火车站）是指南站，还是高铁新站！
乌鲁木齐站是指高铁新站，新乌鲁木齐站于2013年6月在二宫站原址开工重建，于2016年8月12日正式投入运营。
新乌鲁木齐站前身为原北疆铁路二宫站，在二宫站原址重建。
2013年6月5日，乌鲁木齐站正式开工建设，是中国交通运输部“十二五”期间重点建设项目。
2015年10月，乌鲁木齐站站名挂牌。
2016年7月1日，乌鲁木齐站进入试运营阶段。同年8月12日，乌鲁木齐站正式投入运营。
2017年2月8日，乌鲁木齐站南广场项目开工建设，计划2018年底地面广场达到使用条件，地下部分2020年前完工。
原乌鲁木齐站始建于1962年，于2014年9月1日更名为乌鲁木齐南站。
原乌鲁木齐站
1962年，原乌鲁木齐站始建。
1963年1月15日，原乌鲁木齐站开始运营。
2002年5月18日，原乌鲁木齐站站房被拆除，重建新站房。
2004年4月25日，原乌鲁木齐站新站房建成启用。
2014年9月1日，原乌鲁木齐站正式更名为乌鲁木齐南站。
扩展资料
因新建乌鲁木齐站，2014年9月1日正式更名为乌鲁木齐南站，现为客货运一等站。位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区，是乌鲁木齐市客运辅助火车站，兰新铁路，兰新高铁和北疆铁路交汇于此。
乌鲁木齐南站现有5个站台（共9台面），包括一个侧式站台、四个岛式站台，其中，东侧的两个岛式站台及一个侧式站台供兰新铁路和北疆铁路使用，西侧的两个岛式站台供兰新高铁使用。
乌鲁木齐南站主要办理由乌鲁木齐站始发，经过乌鲁木齐南站，发往喀什、哈密、库尔勒等南疆东疆城市的火车的客运业务，是南疆之星城际列车始发站，也是兰新高铁的主要经过车站。同时也有发往哈萨克斯坦阿拉木图和阿斯塔纳的国际联运旅客列车。
自1962年建成以来，乌鲁木齐火车南站先后经历1984年和2004年两次改扩建。候车楼从两层，到如今的三层；候车厅从只有一个，到如今的5个；年旅客发送量从建站初的几十万人次，到如今的近千万人次。
兰新高铁乌鲁木齐~哈密段通车后，乌鲁木齐南站再一次扩建，增加了三个站台。
为了给正在建设的高铁新客站预留站名，2014年9月1日，立于车站候车楼上52年、由郭沫若先生题字的“乌鲁木齐”四个书法字体，被更换成为电脑字体“乌鲁木齐南”，同时，全国铁路客运售票系统也同步更名“乌鲁木齐南”。
新乌鲁木齐站将于2016年7月底投入使用，届时乌鲁木齐南站部分旅客列车客运业务转移到乌鲁木齐站办理。
参考资料来源：百度百科-乌鲁木齐南站
参考资料来源：百度百科-乌鲁木齐站
三、乌鲁木齐高铁站和火车站是一个站吗？
乌鲁木齐高铁站和火车站如下：
不是同一个车站。首先乌鲁木齐南站是老的乌鲁木齐站，乌鲁木齐站是新的火车站，又称高铁站，顾名思义就是高铁的终点站，所以两者不一样。
因为有些省市将火车站和高铁站分出来，这些不同的车站为了将之前的车站区分，有很多车站都延用城市名加该车站所在方位来给新的车站命名，有些会以东西南北区分开高铁站与火车站。
高铁站的特点：
站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有；但是在欧美，货运一般已集中在主要的车站。大部分的铁路车站都是在铁路的旁边，或者是路线的终点。
部分铁路车站除了供乘客及货物上落外，亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站亦指可供与其它交通工具（如电车、公共汽车或渡轮）转乘的车站。
四、乌鲁木齐高铁站是哪个站
乌鲁木齐站和乌鲁木齐南站都可以乘坐高铁。乌鲁木齐站是新乌鲁木齐站，为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管辖的特等站，站场规模9台18线16站台面。乌鲁木齐南站是原乌鲁木齐站，为一等站，站场规模5台15线9站台面。
乌鲁木齐高铁站是哪个站
新乌鲁木齐站是兰新高速铁路的西端终点，是新疆最大的综合交通枢纽、铁路客运集散地。
乌鲁木齐南站是兰新高速铁路的中间车站，地址为乌鲁木齐沙依巴克区南站路135号。
新乌鲁木齐站重建于原兰新铁路二宫站原址，地址为乌鲁木齐市经济技术开发区高铁北六路1号。
五、乌鲁木齐站是火车站还是高铁站？
乌鲁木齐站是火车站。乌鲁木齐站位于乌鲁木齐沙依巴克区，是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管辖的一等站，也是兰新高速铁路的中间车站。
乌鲁木齐站1962年建站，1984年、2004年两次改扩建，2014年9月1日正式更名为乌鲁木齐南站。乌鲁木齐南站建筑面积约10万平米，站台规模5台15线。
乌鲁木齐站整体结构。
乌鲁木齐站建筑分为地上2层，地下1层，地上1层和2层为进站、候车厅及办公、商业用房；地下1层为出站层，可实现铁路、公路、公交、出租等各种交通方式换乘无缝对接。南广场上下层均设有进站口，地面1层进站口，方便乘坐公共交通和在停车库停车后进站的旅客进站，2层进站口方便搭乘出租车和私家车的旅客进站。
