一、2022年8月新能源车销量排名
2022年8月新能源汽车销量为69.1万辆和66.6万辆。
2022年8月，我国新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，月度产销再创历史新高，产销同比分别增长1.2倍和1倍。1至8月新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。
数据显示，8月份，汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，环比分别下降2.4%和1.5%，同比分别增长38.3%和32.1%。1至8月，汽车产销分别完成1696.7万辆和1686万辆，同比分别增长4.8%和1.7%，是二季度以来的首次产销双增长。
新能源汽车有哪些？
1、特斯拉Model 3
特斯拉Model 3算是一款争议比较大的车型，在很多推荐该车型的评论中，我们不乏能看到“特斯拉水军”“刹车失灵”等词汇。但其一直都是有价无市，想要入手一台往往要排上半年的队。
2、比亚迪宋PLUS DM-i
提到新能源车型，必然不能离开后起之秀的比亚迪。凭借在轿车、SUV、MPV等领域的综合布局，其在今年上半年拿下了646399辆的成绩，无限逼近去年整年的销量成绩。
3、小鹏P5
“低价高智能”，如果你买新能源车型是为了体验科技的魅力，但又不想花太多的钱。小鹏的“走量车型”小鹏P5绝对是你的真爱，它没有理想的入门水平高，也没有蔚来的配置订购策略。
二、2022年6月新能源车销量排行
特斯拉以7.8万辆排第1位；比亚迪汽车纯电动车系月销6.9万辆排第2位；上汽通用五菱月销4.3万辆排第3位，其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。
造车新势力中，小鹏汽车力压其它厂商，排第6位；合众汽车，蔚来纷纷刷新月度零售记录，分别排第7、第8位。
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6月纯电动汽车市场共反馈了1,410个问题。涉及342个质量问题，占比24%，主要投诉集中在车身附件及电器相关问题；服务问题1,061个，占比75%，其中承诺不兑现相关问题异常突出，其次是销售欺诈相关问题。
具体问题中，不按约交车最为突出，主要集中在比亚迪和几何汽车2个品牌上，以新能源车系为主，侧面反应了新能源市场的火爆，整体供不应求；其次是与宣传不符相关问题。质量问题中动力电池故障、空调问题提及相对较多。
三、车销量排行榜2022
2022年上半年，许多人多年来期待的新能源汽车高歌猛进，尽管今年全球汽车市场饱受新冠疫情、通货膨胀、原材料短缺等多重挑战。中国汽车品牌比亚迪顶住特斯拉的压力，一举摘得上半年全球新能源汽车销量王冠。
根据最新出炉的数据，全球新能源汽车今年6月的销量同比大幅增长54%，达到创纪录的913,000辆，整体车市占比升至16%，纯电动汽车渗透率高达12%。随着中国汽车制造业重回正轨，新能源汽车销量业已恢复此前的增速，预计到今年9月，全球新能源汽车销量将首次突破100万辆，第三季度末将成为另一个创纪录时刻。
纯电动和插电式混合动力车型销量均在6月创出历史新高。其中，纯电动汽车销量同比增幅为65%，插电式混合动力汽车销量受欧洲市场下滑影响，仅增长29%。
全球2022年1-6月新能源车型销量排行TOP20 数据：cleantechnica
在今年上半年单一车型销量排行榜上，特斯拉Model Y和Model 3包揽冠亚军，Model Y在6月创下9.8万辆的交付新高，预计9月将突破月销10万辆大关。
去年上半年的销量冠军Model 3在今年同期下滑了10%以上，上海工厂因疫情停产是部分原因。但是，Model 3目前已达到产能极限。
虽然第三名五菱宏光MINIEV与Model 3之间的差距已扩大到1.1万辆，但五菱宏光MINIEV今年上半年的销量仍实现了同比增长14%。
在前20名中，中国汽车品牌已从去年上半年的7款翻倍至14款，仅比亚迪一家就独占6席，其全明星阵容实现了不同尺寸多品类车型的持续领先。
排名上升的理想ONE，今年前6个月以60404辆排在第8名，好于去年同期的第11名。比亚迪元PLUS的名次上升至第12名，下半年有望取代大众ID.4占领紧凑型SUV细分市场。
广汽埃安的表现也可圈可点，Aion Y的排名攀升至第16名，Aion S排在第19名，突显出成长潜
从各大车企旗下新能源车总销量看，面对特斯拉第二季度末的冲量交付高峰，比亚迪依然顶住了压力，摘得上半年的销量冠军，并实现领先7.6万辆，自2018年以来第一次有汽车品牌，而且是中国汽车品牌，成功挑战特斯拉的领军地位。
