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该车因发动机抖动严重送修，拆检时发现拉缸（驾驶人在发动机冷却液温度高时没有采取措施所致），但该车发动机总成大修完毕后，检验人员在路试时发现，发动机机油消耗严重，路试仅20 km，机油消耗约1.5 L，且发动机动力和加速性能一切正常，尾气排放没有冒蓝烟现象。

故障诊断

因该车是单位用车，发动机大修时用的全是原厂件（配件供应商保证），因此考虑在配件上应该不会有什么问题。维修技术人员按由外到内的检查步骤，拆开进气软管时发现，进气软管、进气歧管内有机油，初步怀疑是涡轮增压器有问题，在不安装进气软管（包括曲轴箱回气管）的情况下让发动机运转，但还是损耗机油。